أفضل 7 سيارات كهربائية روسية (صور)

سيارات كهربائية روسية تعرف على خط إنتاج السيارات الكهربائية في روسيا. ومع ذلك ، فإن رواد الأعمال والشركات الروسية ، مع التركيز على إنجازات Tesla ، يقدمون أفضل ما لديهم. نقدم أكثر المشاريع إثارة للاهتمام حتى الآن.

أفضل 7 سيارات كهربائية روسية

اليكم قائمة بأفضل 7 سيارات كهربائية روسية الصنع حتى الأن

Zetta (زيتا)

بدأ تطوير هذه السيارة الكهربائية ذات الأربعة مقاعد بسرعة قصوى تبلغ 120 كم / ساعة في عام 2016 في مصنع Zetta الخاص في توجلياتي (798 كم من موسكو). اعتمادًا على سعة البطارية ، يمكن للسيارة أن تقطع مسافة 200-560 كم بشحنة واحدة

تخطط الشركة لبيع ما يصل إلى 15000 وحدة في السنة. كان الإنتاج مقررًا في الربع الأول من عام 2020 ، لكننا ما زلنا ننتظر أخبارًا حول تاريخ البدء الرسمي. مؤسف ، لأن سعر النموذج الأساسي تم تحديده بسعر معقول جدًا 450.000 روبل (6500 دولار).

Marussia (ماروسيا)

كانت ماروسيا أول سيارة خارقة روسية – تم الكشف عن نموذجها الأولي في عام 2008 ، وتكلف من 4.6 مليون روبل (66 ألف دولار) فما فوق. تم صنع حوالي 30 نموذجًا أوليًا في المجموع ، ولكن في عام 2014 أفلست شركة التطوير وتوقف الإنتاج.

في عام 2017 ، اشترت Vip-Service ومقرها نوفوسيبيرسك ، والتي مثلت شركة Marussia Motors في سيبيريا ، ستة نماذج أولية من Marussia من مرائب خاصة لإعادة تصميمها. كان المستثمر في المشروع رجل الأعمال أندريه براتينكوف من شركة KB Spektr للتاجر في نوفوسيبيرسك.

في مايو 2019 ، وقعت KB Spektr اتفاقية مع جامعة Novosibirsk State Technical لبناء سيارة كهربائية تعتمد على سيارة Marussia supercar.

أقرأ أيضا : أفضل سيارات الروسية

وقد أفيد في ذلك الوقت أن المشروع سيحظى بدعم وزارة الصناعة والتجارة في منطقة نوفوسيبيرسك وأنه سيلزم 18 شهرًا لبناء السيارة الكهربائية.

Eltavr-Dilizhans (التافر) سيارات كهربائية روسية

كشفت شركة Eltavr ومقرها القرم ، والتي تصف نفسها بأنها أول مصنع روسي للسيارات الكهربائية التجارية الصغيرة ، عن حافلة كهربائية صغيرة في عام 2019.

وكانت السيارة عرضت في خمس نسخ: من الاقتصاد، مع الأميال تهمة واحدة من 40 كم وبتكلفة 1.3 مليون روبل ($ 18،600)، إلى “الترف المدينة”، مع عدد الكيلومترات من 180 كم بسعر 2.9 مليون روبل ($ 41،600 ). بينما يمكن للإصدار القياسي أن يتسع لما يصل إلى 11 شخصًا ويقطع مسافة 70 كم بشحنة واحدة وبسرعة قصوى تبلغ 24 كم / ساعة. تم تحديد سعره عند 1.7 مليون روبل (24400 دولار).

تخطط Eltavr لطرح 50 حافلة كهربائية في عام 2020. بالإضافة إلى ذلك ، تنتج الشركة شاحنات كهربائية وطوافات بثلاثة إصدارات مختلفة (للبحيرة والنهر والبحر) وستبدأ قريبًا في تطوير الدراجات البخارية الكهربائية.

KamAZ-6282 و LiAZ-6274 (كاماز -6282 و لياز 6274)

كشف صانعو الشاحنات المشهوران (في روسيا) عن حافلات كهربائية في عام 2016.

تتسع كاماز لما يصل إلى 85 راكبًا ، وتستوعب LiAZ حتى 75 راكبًا. ويمكن للمركبة السفر لمسافة تصل إلى 70 و 200 كم على التوالي بشحنة واحدة. تصل تكلفة الحافلات إلى 30 مليون روبل (432000 دولار) ، حسب التخصيص.

في عام 2018 ، تم إطلاق إصدارات من هذه الحافلات الكهربائية في موسكو لاستخدامها من قبل عامة الناس.

أقرأ أيضا : كافة موديلات سيارات لادا الروسية الصنع

KamAZ S.H.A.T.L. (كاماز شاتل) سيارات كهربائية روسية

وكانت النسخة الأولى من هذا حافلة صغيرة الطيار الآلي لمدة 8-12 راكبا (الاسم الذي في روسيا تقف على “لوجستية النقل التكيف على نطاق واسع”) تعرض مرة أخرى في 2016 والنسخة الثانية انطلقت في عام 2018. السيارة لديها سرعة قصوى تبلغ 110 كلم / h (على الرغم من أنه مبرمج حاليًا بحد أقصى 40 كم / ساعة) ويمكنه تغطية ما يصل إلى 120 كم بشحنة واحدة.

يتكون نظام التحكم الأوتوماتيكي من ليدارين مثبتين على السقف ، بالإضافة إلى كاميرات وأجهزة استشعار فوق صوتية في جميع أنحاء الهيكل. تدور جميع العجلات بشكل جانبي لمزيد من القدرة على المناورة.

يمكن لـ SHATL السفر فقط على مسارات محددة مسبقًا. النظام نفسه مبرمج حيث يتوقف ؛ يمكن أيضًا التوقف في حالات الطوارئ وعند الطلب عن طريق واجهة داخلية.

تعد كاماز بإطلاق الإنتاج الضخم في 2021-2022 وسيتمكن الركاب من ركوب الحافلات الصغيرة بدون سائق اعتبارًا من 2023-2024.

Muravey (مورافي)

حتى أواخر التسعينيات ، كانت هذه العربة السوفيتية ذات الثلاث عجلات ، التي تم تصنيعها في مصنع تولا لبناء الماكينات في 1959-95 ، تُعرف باسم “مورافي” (“النملة”). في مايو 2020، والمبيعات من نسخة حديثة، المنتجة في المصنع نفسه، وبدأ في روسيا. الشاحنة الكهربائية الصغيرة لديها قدرة رفع 1 طن.

يوجد داخل Muravey محرك كهربائي بسعة 5 حصان فقط. تبلغ سرعتها القصوى 22 كم / ساعة ، ويمكنها ، بشحنة واحدة ، السفر من 70 إلى 90 كم ، حسب الحمولة.

تكلفة السيارة 1.25 مليون روبل (18000 دولار) ؛ ومع ذلك ، لم يتم ترخيص قيادتها على الطرق العامة حتى الآن.

Kalashnikov electromobiles (كلاشينكوف كهربائية)

في يونيو 2018 ، أطلقت الشركة المصنعة للأسلحة الشهيرة 30 دراجة نارية كهربائية من طراز IZh Pulsar وأربع سيارات كهربائية ثلاثية العجلات من Ovum لتقوم شرطة موسكو بدوريات في الشوارع خلال كأس العالم FIFA.

تبلغ السرعة القصوى للبولسار 100 كم / ساعة ومداها 150 كم. Ovum قادرة على التسارع إلى 80 كم / ساعة ، ولكن لأسباب تتعلق بالسلامة ، تم تحديد سرعتها بـ 30 كم / ساعة. يمكنها أيضًا السفر لمسافة تصل إلى 150 كيلومترًا بشحنة واحدة.

في أغسطس من نفس العام ، أطلقت كلاشينكوف Ovum Uv-4 بنفس المواصفات للسوق المدني. وبعد عام ، في أغسطس 2019 ، كشفت الشركة عن نسخة جديدة من Uv-4 بأربع عجلات لسيارات الأجرة ومشاركة السيارات.

في عام 2018 أيضًا ، قدمت الشركة مفهومًا للسيارة الفائقة Sv-1 ، استنادًا إلى جسم السيارة السوفيتية IZH-21252 Kombi. يمكن للسيارة أن تقطع 350 كم بشحنة واحدة وأن تتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في ست ثوانٍ.

منذ ذلك الحين ، لم تكن هناك أخبار عن التطوير الشامل أو مبيعات السيارة الخارقة ، لكن الخدمة الصحفية للشركة قالت إن هذا الطراز بالذات يخطط للتنافس مع تسلا.

“نحن نتحدث عن التنافس مع Tesla لأنه مشروع ناجح. وقالت صوفيا إيفانوفا ، مديرة الاتصالات الخارجية في كلاشينكوف ، لوكالة RBC للأنباء : “نتوقع على الأقل ألا تكون أقل شأنا” .